Inquiry
Leave Your Message
Noticias da industria de lubricantes

Noticias da industria de lubricantes

Que teñen de especial os lubricantes secos?

Que teñen de especial os lubricantes secos?

28-08-2024

Que teñen de especial os lubricantes secos?

Tanto se buscas aumentar o rendemento e a vida útil dos teus equipos electrónicos ou garantir que o teu equipo de oficina funcione correctamente, os nosos lubricantes secos son a solución perfecta.

A súa versatilidade e eficacia fan que sexa imprescindible para calquera organización ou individuo que busque manter o seu equipo en perfecto estado.

ver detalle
Que é o aceite de perfluoropoliéter ou a graxa de perfluoropoliéter?

Que é o aceite de perfluoropoliéter ou a graxa de perfluoropoliéter?

17-08-2024

Que é o aceite de perfluoropoliéter ou a graxa de perfluoropoliéter?

Buscas un lubricante de alto rendemento que resista ambientes agresivos como ácidos, álcalis, baleiro e osíxeno? Non busque máis que a graxa PFPE de FRTLUBE. A nosa graxa de teflón está baseada nun aceite de poliéter perfluorado (PFPE) e politetrafluoroetileno (PTFE), polo que é a opción ideal para unha ampla gama de aplicacións esixentes.

ver detalle
Cal é o problema coa lubricación mecánica do teclado?

Cal é o problema coa lubricación mecánica do teclado?

17-08-2024

Canto tempo dura Lube o teclado mecánico?

Os teclados mecánicos son populares entre os xogadores e mecanógrafos pola súa retroalimentación táctil e durabilidade. Non obstante, un problema común que atopan os usuarios cando usan teclados mecánicos é a necesidade dunha lubricación adecuada.

O lubricante de teclado e a graxa para interruptores FRTLUBE, desenvolvidos especialmente dunha serie, están deseñados para reducir a fricción, minimizar o desgaste e mellorar a sensación xeral dos interruptores de chave.

ver detalle
FRTLUBE Graxa de calidade alimentaria

FRTLUBE Graxa de calidade alimentaria

07-03-2024

O cliente Mohamed Radhi está especializado na industria de bebidas de Exipto, e o efecto anti-desgaste e lubricidade da graxa lubricante usada antes é medio, e a adhesión faise pobre despois de moito tempo. A graxa volverase branda durante o mecanizado, provocando fugas.

ver detalle