Hali ya Mteja

Mteja Mohamed Radhi amebobea katika tasnia ya vinywaji kutoka Misri, na athari ya kupambana na uvaaji na ulainisho wa grisi ya kulainisha iliyotumiwa hapo awali ni wastani, na mshikamano unakuwa mbaya baada ya muda mrefu. Grisi itakuwa laini wakati wa machining, na kusababisha kuvuja. Wakati wa operesheni ya kawaida, grisi itatupwa kutoka kwa kiti cha kuzaa hadi kwenye fani na kusababisha kuchafua mstari wa uzalishaji na vifaa. Utulivu wa mitambo ya grisi haitoshi. Wakati wa mchakato wa uhamisho, muundo wa sabuni wa greasi utaharibiwa kwa mitambo, na kusababisha mafuta kuharibiwa na hivyo kupoteza athari yake ya kulainisha.

Kusudi la Mteja

Inatakiwa grisi iwe na lubricity nzuri, shinikizo la kupambana na ukali, utulivu wa kupambana na mitambo, utendaji bora wa joto la juu na la chini. Kilainishi kinapunguza viwango vya matumizi ya grisi na kelele ya uendeshaji? na mafuta lazima yawe salama ili kutumika katika vifaa vya usindikaji wa chakula. na mafuta lazima yawe NSF H1 kwa kugusa chakula kwa bahati mbaya na kilainishi lazima kiendeshe joto la hadi 180°C. uvukizi mdogo katika joto la juu, kuongeza muda wa maisha ya ulainishaji wa halijoto ya juu, kudumisha torati ya msuguano wa chini chini ya hali ya juu na ya chini ya joto, na kupunguza nishati ya kuzaa. matumizi, utendakazi bora wa kelele ya chini, kufanya fani kukimbia kwa usalama zaidi, ulainishaji bora na mali ya kuzuia kuvaa, kupunguza kwa kiasi kikubwa uvaaji wa kuzaa, na kuzuia fani kutoka kwa jam na kufunga shimoni chini ya mizigo ya juu sana.

Kuzingatia viwango vinavyohitajika na EU RoHS na REACH; na cheti cha NSF, nambari ya uthibitisho: 148738.

Matokeo